- Сегодня (9 мая 2018 г.): Отчет о поездке: бизнес-класс Lufthansa Airbus A330 из Франкфурта в Мале.
- 1. СТОИМОСТЬ МОЕГО БИЛЕТА
- 2. LUFTHANSA BUSINESS LOUNGE C14 / C15 В ФРАНКФУРТ
- 3. ФАКТЫ И ЦИФРЫ, КАСАЮЩИЕСЯ ФЛОТА A330 LUFTHANSA
- 4. КАБИНА БИЗНЕС-КЛАССА
- 5. МЕСТО ДЛЯ БИЗНЕС-КЛАССА (+ ЛУЧШИЕ И МИРОВЫЕ МЕСТА)
- 6. УДОБСТВА
- 7. ЕДА
- 8. РАЗВЛЕЧЕНИЯ
- 9. БОРТОВЫЙ ИНТЕРНЕТ
- 10. ДРУГИЕ УСЛОВИЯ ПОЛЕТА
- 11. МОЙ ВЕРДИКТ
среда информационные бюллетени всегда есть Гостиница или же рейс обзор.
В марте прошлого года я наслаждался возвышенным отдыхом на Мальдивах и Шри-Ланке. Вы можете прочитать мои отчеты о поездке здесь:
Сегодня (9 мая 2018 г.): Отчет о поездке: бизнес-класс Lufthansa Airbus A330 из Франкфурта в Мале.
14 марта 2018 года я полетел бизнес-классом в Lufthansa Аэробус A330 из аэропорта Франкфурта (FRA) в Германии в международный аэропорт Велана (MLE), также известный как международный аэропорт Мале, является главными воротами на Мальдивы. Обслуживание на борту было великолепным - я большой поклонник Lufthansa - но, к сожалению, их тяжелый продукт отстает от конкурентов. Конфигурация салона Lufthansa (2-2-2), само место бизнес-класса (и особенно его полное отсутствие конфиденциальности), а также посредственные спальные принадлежности разочаровывают и не соответствуют тому, что вы ожидаете от авиакомпании, которая была недавно награждена 5-звездочный рейтинг Skytrax , Хорошая новость заключается в том, что к 2021 году Lufthansa представит новое расположение сидений и салонов.
Вы когда-нибудь летали на бизнес-классе Lufthansa? Каким был ваш опыт? Оставьте комментарий ниже.
- Поездка: Франкфурт (FRA) в Мале (MLE)
- Авиакомпания: Люфтганза
- Тип самолета: Airbus A330-300
- Регистрационный номер самолета : D-AIKS
- Номер рейса: LH704
- Дата: 14 марта 2018 г.
- На время отправления : да (19:30)
- По времени прибытия : да (8.30; + 1 день)
- Миль: 4898
- Время полета: 9 часов
- Место: 11K
- Класс: Бизнес
В этом обзоре (больше информации и фотографий ниже моего клипа на YouTube и слайд-шоу):
- Стоимость моего билета
- Бизнес-зал Lufthansa C14 / C15 во Франкфурте
- Факты и цифры о дальнемагистральном флоте A330 Lufthansa
- Салон бизнес класса
- Бизнес-класс (+ лучшие и худшие номера)
- Удобства
- питание
- Развлекательная программа
- Бортовой интернет
- Другие полеты (вид, экипаж, туалет)
- Мой вердикт (оценка)
Это слайд-шоу требует JavaScript.
*** Следуй за мной по щебет , Instagram или же facebook для ежедневного вдохновения путешествия ***
1. СТОИМОСТЬ МОЕГО БИЛЕТА
Стоимость моего билета в одну сторону из Франкфурта в Мале составляла 250 евро + 52 500 Мили и Больше миль. Miles and More - программа для часто летающих пассажиров авиакомпании Lufthansa.
2. LUFTHANSA BUSINESS LOUNGE C14 / C15 В ФРАНКФУРТ
Lufthansa управляет 15 отдельными залами в своем центре во Франкфурте, включая знаменитый терминал первого класса, который я рассмотрел Вот , Мой рейс на Мальдивы вылетел из одного из ворот С в Терминале Один, который является частью аэропорта Франкфурта с самыми подавляющими залами ожидания. Здесь Lufthansa управляет двумя аналогичными залами, одна возле ворот C16, а другая - для ворот C14 и C15. Этот обзор охватывает салон возле ворот C14 и C15 (салон возле ворот C16 аналогичен по дизайну и дизайну).
Зал у ворот C14 и C15 - это длинное прямоугольное пространство, расположенное на один этаж над главным залом, с одной стороны окна от пола до потолка, откуда открывается прекрасный вид на перрон и взлетно-посадочную полосу. Вокруг окон стоят кресла, собранные в группы по четыре человека, с несколькими небольшими столиками, некоторые из которых оснащены штепселями для зарядки ваших устройств. Шведский стол занимает центральное место в гостиной, и предложение еды и напитков вполне приличное, с большим выбором напитков и хорошим выбором салатов, бутербродов и нескольких горячих блюд (например, суп, тайские блюда, индийские карри). Вокруг буфета установлены несколько высоких столов с барными стульями, в том числе обеденные столы, где можно пообедать.
К сожалению, IMHO, салон бизнес-класса у ворот C14 и C15 не очень хорош (остальные залы Lufthansa во Франкфурте намного лучше). Не разочаровывает ни взгляд, ни (обилие) самого пространства, а скорее общая атмосфера и дизайн. Отсутствие каких-либо украшений в дополнение к белому плиточному полу способствуют холодной и корпоративной атмосфере. На обоих концах гостиной также есть несколько рядов уродливых сидений, напоминающих те, которые вы найдете возле обычных ворот; Я не уверен, кто принес эти места, но они определенно не принадлежат в зале ожидания бизнес-класса. Положительным моментом является то, что для всех гостей достаточно мест (на самом деле, этот салон слишком велик для количества пассажиров, которые им пользуются, поскольку он обслуживает только два самолета одновременно), а в салоне есть прямой выход на посадку. в самолет.
LUFTHANSA BUSINESS LOUNGE C14 / C15 
3. ФАКТЫ И ЦИФРЫ, КАСАЮЩИЕСЯ ФЛОТА A330 LUFTHANSA
Lufthansa имеет 19 самолетов Airbus A330-300 (средний возраст 10 лет). Этот тип самолета находится на вооружении Lufthansa с 2004 года. Этот двухдвигательный реактивный самолет большой дальности может перевозить 221 пассажира и имеет дальность полета в 10 000 километров (6214 миль). Он более или менее идентичен с A340-300, главное отличие в том, что у A340-300 есть два дополнительных двигателя. Эти двигатели Rolls-Royce Trent 700 были разработаны специально для A330 и являются тихими, но чрезвычайно эффективными.
LUFTHANSA A330 
4. КАБИНА БИЗНЕС-КЛАССА
Самолеты A330 Lufthansa выпускаются в нескольких вариантах, главное отличие в том, что некоторые самолеты имеют первый класс, а другие - нет.
Для своих сезонных двух еженедельных рейсов на Мальдивы авиакомпания Lufthansa эксплуатирует самолет A330 с 42 сиденьями бизнес-класса с плоской кроватью и углом наклона 180 градусов, 28 креслами премиум-класса эконом-класса и 185 стандартными креслами эконом-класса (но без салона первого класса). 42 кресла бизнес-класса расположены по схеме 2-2-2 и расположены в двух каютах с камбузом между ними. Большой бизнес-класс имеет в общей сложности 5 рядов по 30 мест, а меньшая кормовая кабина бизнес-класса, расположенная прямо перед салоном премиум-эконом-класса, имеет всего 12 мест и обладает более интимным ощущением. Обе каюты имеют чистый и ничем не примечательный, но очень немецкий дизайн, с белыми стенами кабины и серыми сиденьями, создающими нейтральную цветовую палитру. Единственные тонкие цвета, которые вы увидите, - это деревянные панели между прилегающими сиденьями и разноцветные подушки, которые размещаются на сиденьях при посадке.
Сиденья у окна смещены на несколько дюймов (см), в то время как центральные сиденья слегка наклонены друг к другу. Последнее отлично подходит для пар, но не для индивидуальных путешественников, так как отсек для ног расположен прямо рядом с соседом, и вполне возможно, что ваши ноги и ступни иногда касаются таковых вашего соседа во время отдыха или сна. В целом, на всех креслах нет конфиденциальности, и между соседними креслами нет даже экрана делителя или экрана конфиденциальности, что совершенно странно для относительно нового продукта бизнес-класса.
Нажмите Вот для карты сидений аэробуса Lufthansa A330.
КАБИНА БИЗНЕС-КЛАССА LUFTHANSA A330 (ИНТЕРНАТ) 
5. МЕСТО ДЛЯ БИЗНЕС-КЛАССА (+ ЛУЧШИЕ И МИРОВЫЕ МЕСТА)
Я выбрал место 11K для 9-часового полета на Мальдивы.
Сиденье довольно удобно в вертикальном положении, с шагом 162 см (64 дюйма) и шириной 52 см (20,5 дюйма). Лампа для чтения расположена рядом с подголовником. В одном подлокотнике находятся элементы управления сиденьем, телефонная трубка для развлечений в полете и складной стол с подносами, а в другом подлокотнике - небольшая коробка для хранения, где вы найдете наушники с шумоподавлением. Каждое сиденье оснащено собственным большим развлекательным экраном, положение которого можно слегка отрегулировать в соответствии с вашими потребностями. Два ящика для хранения расположены под экраном телевизора, и здесь вы также найдете пуфик, который становится частью сиденья, когда он полностью откидывается. Как упомянуто выше, центральные сиденья разделяют их оттоманки с небольшим разделителем между ними (хотя этого недостаточно, чтобы предотвратить случайные ноги, обнимающиеся с вашим соседом).
При нажатии на кнопку, сиденье откидывается в плоскую кровать с большой длиной 78 дюймов (198 см). Сиденье довольно жесткое, и, к сожалению, Lufthansa не предоставляет пуховое одеяло для повышения комфорта сна.
Каковы лучшие места бизнес-класса на аэробусе Lufthansa A330? Нажмите Вот для карты мест.
- Все сиденья в обеих каютах, кроме первого и последнего ряда, тихие и хорошие, особенно для пар. Обязательно забронируйте свое место онлайн (что можно сделать бесплатно), чтобы избежать разочарования в аэропорту, поскольку рейсы авиакомпании Lufthansa часто полностью упакованы.
Каковы худшие места бизнес-класса на Airbus A330 Lufthansa? Нажмите Вот для карты мест.
- Компоновка бизнес-класса 2-2-2 не делает кабину очень привлекательной для индивидуальных путешественников, поскольку вы всегда будете сидеть рядом с незнакомцем. И, к сожалению, между соседними местами нет экрана для дополнительной конфиденциальности.
- Сиденья у окна не имеют прямого доступа к проходу.
- Пассажиров, сидящих в первом ряду обеих кают, может беспокоить шум камбуза и пассажиров, идущих в туалеты или возвращающихся из них.
- Я также предлагаю избегать последнего ряда бизнес-класса, который находится прямо перед сиденьями-колыбелями Premium Economy.
Сиденье бизнес-класса LUFTHANSA A330 
6. УДОБСТВА
Пассажиры бизнес-класса Lufthansa получают следующие удобства:
- Набор для удобства, который поставляется в виде складного мини-покупателя Maxer, который является частью устойчивого соединения Reisenthel. В комплект входят основные дорожные предметы: маска для глаз, затычки для ушей, зубная паста, зубная щетка, носки и мята для дыхания. В набор также входят туалетные принадлежности Korres: увлажняющий крем с миндальным цветком и бальзам для губ с маслом ши.
- Удобная разноцветная подушка.
- Удобное морское синее одеяло.
- Наушники с шумоподавлением (вы не можете их сохранить, поскольку экипаж собирает их перед посадкой).
КОМПЛЕКТ ЛЮФТАНСА БИЗНЕС-КЛАССА 
7. ЕДА
Во время этого ночного полета на Мальдивы ужин был подан сразу после взлета, а завтрак - примерно за 90 минут до посадки.
Я выбрал следующий выбор из меню ужина:
- Закуска: нарезанный ростбиф из телятины с салатом из капусты, томатами и диким чесноком
- Салат: сезонный листовой салат с винегретом из огурцов, помидоров и тыквенных семечек
- Основное блюдо: жареный палтус с карри, чечевица и тыква, рис басмати
- Десерт: мусс из персика с губкой из вервеина и фундука + сезонные фрукты
На завтрак были поданы следующие блюда:
- Бузина йогурт с хрустящими мюсли и фисташками
- Вареная ветчина и сыр гауда
- Яичница-болтунья с сыром чеддер
- Картезианские пельмени, сладкие булочки с корицей и сахаром, ванильный соус и карамелизированный миндаль
LUFTHANSA БИЗНЕС КЛАСС МЕНЮ 
8. РАЗВЛЕЧЕНИЯ
Развлечения в полете управляются с помощью ручного пульта дистанционного управления, но прокрутка с помощью трубки для выбора фильмов и телепередач немного медленная. Сама программа предлагает большой выбор из более чем 100 фильмов на восьми разных языках. Голливудские блокбастеры, новые немецкие и европейские постановки и фильмы из Японии, Китая, Индии и многих других стран на любой вкус. Есть также 200 телевизионных программ, а также большой выбор развлекательного контента для семей и детей. Кроме того, вы можете следить за последними новостями через прямые телеканалы CNN и Euronews, а также за спортивными новостями через Спорт 24. В разделе аудио представлен большой выбор компакт-дисков, аудиокниг, плейлистов и подкастов со всего мира. Наушники с шумоподавлением Bose обеспечивают наилучшее качество звука.
LUFTHANSA A330 РАЗВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ РАЗВЛЕЧЕНИЯ 
9. БОРТОВЫЙ ИНТЕРНЕТ
В 2004 году Lufthansa стала первой авиакомпанией, предложившей пассажирам доступ в Интернет на международных рейсах. То, что в наши дни является нормой, в то время было новаторским изменением. Lufthansa предлагает бортовой интернет через Deutsche Telekom. На этот рейс было 3 индивидуальных тарифа за пользование интернет-сервисом:
- Один час интернета: 9 евро / 10 долларов США / 65 юаней или 3000 миль
- Четыре часа интернета: 14 евро / 15,50 долларов США / 100 юаней или 4500 миль
- Интернет в течение всего полета: 17 евро / 19 долларов США / 125 юаней или 5500 миль
Поскольку это был полет «красных глаз», я не пользовался Интернетом, поэтому не могу комментировать качество сигнала WiFi.
10. ДРУГИЕ УСЛОВИЯ ПОЛЕТА
# ЭКИПАЖ : стюардессы Lufthansa на этом конкретном рейсе были профессиональными, эффективными и дискретными. Казалось, им нравится делать свою работу (или, может быть, они просто взволнованы своим пребыванием на Мальдивах).
# УХОД : Lufthansa A330-300 оснащен двумя туалетами для пассажиров бизнес-класса, расположенными в камбузе между двумя каютами бизнес-класса.
LUFTHANSA A330 БИЗНЕС-КЛАСС ЛАВАТОРЫ 
# ВИДЫ : после приземления в MLE мы наслаждались прекрасным видом с воздуха на Мальдивский архипелаг, так как вы можете наблюдать за собой в мой клип ,
11. МОЙ ВЕРДИКТ
- Зал бизнес класса (Франкфурт): 3/10
- Дизайн кабины: 7/10
- Комфорт сиденья (в вертикальном положении): 7/10
- Комфорт сиденья (положение кровати): 8/10
- Приватность места: 3/10
- Еда (качество): 7/10
- Еда (количество): 8/10
- Развлечения в полете: 8/10
- WiFi: 7/10
- Служба: 8/10
- Общий опыт: хорошо: 7/10
*** Следуй за мной по щебет , Instagram или же facebook для ежедневного вдохновения путешествия ***
Вы когда-нибудь летали на бизнес-классе Lufthansa?Каким был ваш опыт?